巴西庆祝BR-163公路竣工，卡车运输成本降低约20％

汇易资讯综合消息：上周，巴西总统和其他高级官员参加了BR-163高速公路的落成典礼。该高速公路通道连接了马托格罗索北部和塔帕霍斯河（Tapajos River）上的米里图巴港（Port of Miritituba），绵延近2175英里。南美农作物顾问Michael Cordonnier博士报告说，高速公路的工作始于1974年，在过去的45年中不间断的动工但一度停止了建设。

这条联邦公路是今年巴西完成的主要交通项目之一。在过去的几年中，在雨季高峰期间，在山区的高速公路上短短的50公里未铺成的部分连续数周无法通行。这导致卡车在两个方向上都严重堵车，导致卡车司机和常规驾驶者经常被困很多天。

每天有成千上万的卡车使用这条公路从马托格罗索州将大豆玉米和其他产品运输到塔帕霍斯河（塔帕霍斯河）上的米里蒂图巴港，塔帕霍斯河是亚马逊河的南部支流。从那里，谷物沿着亚马逊河被运到亚马逊河口附近的港口。高速公路的建成是巴西“北部弧”港口出口量增加的重要组成部分。

据马托格罗索州大豆和玉米生产者协会会长安东尼奥·加尔文（Antonio Galvan）称，这条南北高速公路已经将到亚马逊河港口的运输成本降低了约45美分/蒲式耳。巴西植物油行业协会Abiove估计，公路打通可以将卡车运输成本降低约20％。

“在摊铺工作完成之前，由于潜在的不可逾越的条件，卡车司机不知道要花多长时间到达米里蒂图巴港-可能要几天甚至是几周。现在，从马托格罗索州北部的锡诺普市到米里蒂图巴港的行程大约仅需要36个小时，” Cordonnier说道。