道路管控对巴西公路运输影响开始显现，大豆生产商期待解决方案

汇易资讯来自外电消息：巴西NTC & Logística运输协会表示，受道路管控、公路运输沿途服务停业及小运输公司因客户延迟交付费用（受疫情影响）面临资金运营问题等因素影响，3月23-24日巴西普通货物运输量大幅下降26%，但指标显示农产品需求仍较为坚挺，同期出口量较封锁前降11.5%。巴西圣保罗报报道称，巴西22个州加强道路管控，包括交通检车和限制乘用车等措施。

巴西托坎廷斯州城市Pedro Afonso农业合作社负责人Ricardo Benedito Khouri表示，当地物流节奏慢致库存已满，本应在2月交付的货物仍在仓库中。尽管下着大雨，该市正在收获最后三分之一的19/20大豆，Khouri期望短期紧急解决方案可以提高大豆的出库速率，以给待收割大豆腾出库存空间。

巴西皮奥伊州降雨已持续一个多星期，城市Serra das Laranjeiras由于缺乏基础设施，大豆生产商开始面临问题。PI-392公路为该地区运输大豆等作物的主要通道，而本周早些时候，一场大洪水摧毁了该公路位于该州南部的部分路段。

Aprosoj-PT负责人称雨量并不大，问题在于持续降雨和长期以来缺乏基础设施。另有两条运输路线可选，但将增加运费成本。该地区大豆单产预期为3.3吨/公顷，处于均值内，降雨未对农作物产生负面影响，约10%大豆已收获。