按:根据巴西货运部门交付给基础设施部的提议文件,卡车过路费可能占某些路线货运总路费的45%。

汇易资讯来自外电消息:超过500家的货运公司联合起来,要求巴西基础设施部长塔鲁西乌斯•戈梅斯德•弗雷塔斯(Tarcísio Gomes de Freitas)暂停对自主卡车司机和公司收取过路通行费。该措施将具有特殊性,仅适用于联邦高速公路,为期90天。
这项倡议是在线货运平台Fretebras发起的,目的是确保在隔离期内活动的卡车司机能有更好的工作条件。根据提议,这些措施应有助于减少运输商的运输成本,因为在某些路线上,卡车通行费最高可占货运成本的45%。
近日,巴西政府宣布了一系列类似的措施,包括暂停联邦高速公路上的称重点以及延长《公路货物运输商国家注册局(RNTRC)》的有效期。而巴西货运部门提交的提议文件指出,需要采取更多的措施,以便专业卡车司机能继续上路工作。
“尽管已经采取了措施,但由于Covid-19大流行,我们看到卡车司机的数量大大减少。我们知道,对于那些在道路上工作的司机而言,这段时间并不容易。“FREBRAS运营总监Bruno Hacad解释说,“我们的目标是帮助这些专业司机的回归,从而保证巴西的商品供应。“
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