巴西卡车司机威胁2月1日全国性罢工，规模或超2018年

  外电消息：来自巴西各地的卡车司机召集动员大会，为2月1日举行全国性罢工争取获得支持。

  网络会议上，与会者讨论了从针对BR do Mar项目(一项旨在促进海运发展、增加海上运输在全国物流系统中的参与度)的示威活动到最低运费，还有对燃油价格政策的投诉。

  代表批评了巴西国家石油公司在2016年政变后采取的燃料价格调整政策。斯特林加西说:“巴西国家石油公司的成立不是为了6个人创造财富，它是我们的，必须帮助巴西人民和巴西。”

  “我们希望每六个月或一年调整一次全国燃油价格。这是我们自2018年以来，直到今天最大的斗争之一。“

  巴西国家自治运输协会(ANTB)主席若泽·罗伯托斯特林加西本周三(1月13日)称，计划于2月1日举行的卡车司机罢工已经获得了70%的支持。

  但巴西基础设施部(MInfra)澄清说，巴西国家自治运输协会(ANTB)不是代表行业发言的具有代表性的协会。

  巴西联邦政府认为，巴西卡车司机2月份新罢工的可能性接近于零，因为尚无承运人参与的迹象，并且由于代表都是分散的，分布在众多协会中，很多都是非正式的。

  巴西国家自主运输协会（ANTB）主席若泽·罗伯托·斯特林加西告诉记者，罢工可能大于2018年，并要求与贾尔·博尔索纳罗会晤。

  “我相信罢工会像2018年一样。而且将比2018年（罢工规模）更强。” 斯特林加西说，“这柴油价格高企是此次罢工的主要动因，燃料占到公路运输成本50%至60%，我们希望改变燃料价格政策。”