聚焦海关：海外疫情叠加供应缩减，2021年我国苏氨酸出口量显著增长

欧洲新冠疫情形势依旧严峻，对进口商品的需求仍高企，加上海外有工厂停产，以及海运延迟等因素影响，欧美苏氨酸需求整体旺盛，因此2021年12月我国苏氨酸出口量同比大幅增加5成之多，全年出口量也显著增加。同时，12月我国苏氨酸出口单价也有明显的增长，与高企的加工成本、强势运行的欧洲市场价格相匹配。而当前随着国内生猪养殖业景气度的下滑，以及限煤限电政策的“松绑”，国内添加剂市场整体走弱，苏氨酸也不例外。不过苏氨酸行业集中度较高，加上出口形势趋好与供应相对偏紧，短期市场价格走弱的幅度与速度仍将小于其他品种。

1、2021年12月我国苏氨酸出口量同比飙涨，全年出口量“翻盘”

据海关统计数据显示：2021年12月，中国出口苏氨酸57294吨，环比减少1.84%；上年同期为38026.287吨，同比增加50.67%。2021年，中国累计出口苏氨酸569222.208吨；上年同期为556538.703吨，同比增加2.28%。

此外，今年12月苏氨酸出口单价出现大幅上涨，为2115美元/吨，环比上涨8.07%，而较去年同期增长29.04%，这一方面受今年我国苏氨酸生产成本较去年同期大幅增加；另一方面，海外工厂停产，供应缩减，海运费大涨而船期延迟导致欧美地区苏氨酸价格大幅上涨。

2、海运持续紧张，欧美苏氨酸市场供应紧缺形势难缓解

受疫情影响，去年以来欧洲航线、地中海航线以及美西和美东航线上海港平均舱位利用率接近满载水平。2021年12月，亚洲至美国西海岸的船舶准班率仅为10.1%，与疫情前的基线相比，2021年12月的船舶平均晚到达11.5天。受此影响，进一步加剧了欧美地区苏氨酸供应紧张态势，12月末欧洲市场现货价格高达4.5-4.75欧元/公斤，较11月上涨0.5欧元/公斤，全年现货价格上涨则接近80%。而当前欧洲市场价格则进一步上涨，也表明供应紧张的形势并没有得到很好的缓解，今年1月苏氨酸出口量预计仍将以强势运行为主，不排除较去年12月再度出现增长之态势。

此外，据业内消息称，由于新冠变种病毒奥密克戎爆发，美码头劳动力短缺，加上美西码头工人罢工，或将导致港口关闭，港口货物拥堵的情况将进一步恶化，海运费也将冲破天际。根据海事数据和咨询公司Sea intelligence的评估，在新冠疫情和供应链混乱的情况下，集装箱班轮需要8至9个月的时间才能恢复船期可靠性，这也是一个全球性的挑战。