【谷物信息】黑海谷物协议动态：周五没有船只获准通过黑海走廊

  

  北京德润林2023年5月7日消息：周五，伊斯坦布尔的联合协调中心（JCC）没有根据黑海谷物协议授权任何新的船只通过黑海谷物走廊。

  联合国副发言人法尔汗·哈克表示，JCC仍在对以前获得授权的船只进行日常检查。

  俄罗斯上个月在写给联合国的一封信中说，除非船主保证能够在5月18日协议到期之前完成过境，否则不会批准新的船只通过黑海走廊。

  黑海谷物协议将在5月18日到期。俄罗斯表示，如果本国的谷物和化肥出口继续受到阻碍，俄罗斯将不会同意延续这项协议。

  根据7月底达成的协议，乌克兰每天都提交一份计划通过黑海谷物走廊运输农产品的货轮名单。一旦获得批准，这些船只将在土耳其附近水域接受JCC小组的检查，然后通过海上安全走廊前往乌克兰的黑海港口取货，之后再返回土耳其水域，接受JCC的最后检查。

  JCC的数据显示，目前有一艘船等待入境检查，25艘船在等待出境检查，这些船都停留在土耳其水域。此外还有13艘船在乌克兰港口，有5艘船正在驶往乌克兰，2艘船从乌克兰港口返回土耳其。

  乌克兰海港的网站显示，有8艘船只在寻求JCC的过境许可。

  去年7月份，在联合国和土耳其斡旋下，俄罗斯和乌克兰达成黑海谷物出口协议。同时俄罗斯和联合国签署为期三年的协议，联合国同意帮助消除俄罗斯谷物和化肥出口的任何障碍。虽然西方不承认对俄罗斯谷物和化肥实施制裁，但是俄罗斯表示，西方制裁导致俄罗斯出口面临支付、物流和保险等限制。俄罗斯表示，除非消除这些障碍，否则俄罗斯不会将协议延长到5月18日之后。

  周五，联合国最高贸易官员丽贝卡·格瑞斯潘在莫斯科会见了俄罗斯副外长谢尔盖·韦尔希宁，讨论联合国为"促进俄罗斯食品和化肥（包括氨）的无障碍出口"所做的努力。俄罗斯、乌克兰和土耳其的国防部副部长将于下周举行会议，讨论谷物协议。

  俄罗斯在和联合国会谈后，对推动俄罗斯农产品出口的进展不满意

  据塔斯社周六报道，俄罗斯外交部副部长谢尔盖•维尔希宁在和联合国最高贸易官员丽贝卡·格瑞斯潘女士会谈后表示，俄罗斯对于解决俄罗斯农产品出口问题的方式仍然不满意。他说，我们对这方面的进展不满意，这对俄罗斯来说非常重要。

  周六克里姆林宫表示，普京总统尚未回应联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯有关延长和改进黑海谷物协议的提议。

  随着黑海谷物协议截止日期临近，乌克兰出口步伐放慢

  随着5月18日协议到期日期临近，乌克兰从黑海出口谷物的步伐已经放慢。人们日益担忧，如果协议没有续签，船只有可能被困在乌克兰港口。

  自去年8月1日协议实施以来，乌克兰已经通过三个黑海港口出口2950万吨农产品，其中包括1490万吨玉米和810万吨小麦。

  伊斯坦布尔联合协调中心（JCC）的数据显示，过去一周里前往乌克兰港口的船只数量降至每天两艘，低于之前三周的平均每天三到四艘。

  目前，每批货物平均需要至少9天时间进入三个黑海港口之一，并接受必要的检查。

  活跃于谷物运输的丹麦航运集团NORDEN决定不向黑海派遣船只，因为从同意去乌克兰港口取货，到船只真正抵港，这之间很可能出现变化，从而带来船只被困乌克兰港口的风险。事实上，自去年2月24日俄乌冲突爆发以来，乌克兰所有港口仍有40到60艘商船被困，因为黑海协议对允许通过海上走廊离开的船只有着严格限制。

  此外，如果协议未能延续，保险公司将会把该地区列为战区，从而对入港船只收取战争保险，不仅每7天需要更新一次，而且费用也高达成千上万美元。保险业消息人士称，目前保险费一直为船舶价值的1%左右，虽然保险协议尚未变化，但是情况可能迅速随着形势变化而生变。消息人士称，如果协议没有续签，或者冲突升级，当前的保险费和承保方式都会进行重大调整。

  由于以上诸多不确定性，导致运送乌克兰谷物的粮船需求大幅下滑，3月份时货轮订单达到489份，而4月份只有355份。目前仍有107份远期粮船订单，其中5月份94份，未来几个月的寥寥无几。