红海航道危机持续发酵，新年伊始我国维生素市场窄幅波动（2024年第1周）

当前受国内部分维生素工厂停报或有提价预期，加上春节前备货需求提升，因此国内维生素市场气氛整体趋好，个别品种价格缓慢抬升，带动价格指数反弹。而自去年11月开始的红海航道危机仍在持续之中，集装箱运费大涨30%-60%，但去年一整年维生素国内外市场行情始终低迷，不少欧洲市场终端、贸易商行情“踏空”，因此海外市场交投形势仍显清淡。据JCI数据中心显示，2024年第1周，我国维生素价格指数维0.6534，周比上涨1%。

1、红海航道危机下，欧洲部分维生素供应短缺

红海航道作为全球海运线路上的重要航道，与苏伊士运河共同构成“欧亚水上通道”，是世界上最繁忙的水道之一，全球近12%的贸易都要经过这里。对于全球能源、物资等供应链来说，红海可谓是一条“生命线”。但2023年11月以来，该条“生命线”却并不太平。为配合哈马斯作战，也门胡塞武装突然扩大打击范围，多次袭击红海及附近水域目标 ，不仅加剧中东局势紧张，也波及国际海运。地中海航运公司、达飞海运集团、马士基集团、赫伯罗特公司等多家航运巨头，都暂停了其集装箱船在红海及其批毗连海域的航行。这也意味着，全球排名前五的海运企业中，已有四家暂停了红海航线。 航运大动脉受阻，随之，亚欧供应链将受到冲击，货运成本、运价出现了大幅飙升将影响通胀再起。 

据市场消息称，截至今年年初，集装箱运费大幅上涨，以40尺柜为例，运费上涨大约30%-60%，且运输时间大幅延长。受此影响，欧洲部分维生素如VB1、VB6等库存短缺，价格上涨。而其他品种也不同程度受航运问题发酵影响。

2、VK3原料供应短缺价格上涨，上游工厂大幅提价

当前VK3主要生产原料甲萘醌供应紧缺影响，价格大幅上涨，国内VK3工厂大幅提价，受此影响，国内市场价格跟盘走高。但由于当前国内市场需求形势仍显疲软，因此市场价格的上涨幅度与速度也均受到影响。

3、今年年初我国生猪养殖亏损幅度扩大，家禽养殖效益形势依旧欠佳

2024年第1周，元旦小长假结束后终端肉品需求明显放缓，生猪出栏仍处于持续增长过程中，供求基本面继续宽松，为此猪价继续下跌。JCI统计数据显示，2024年第1周，我国毛猪出栏均价14.2元/公斤，周比下跌0.32元/公斤，即-2.2%。养殖效益区间为-250~-100元/头，头均效益盈利-150元/头。

而家禽市场方面，肉禽冻品价格低廉吸引市场备货，成交形势好转，但价格仍有所下跌，据JCI统计，今年第1周，活鸡现货市场均价为8.7元/公斤，周比下跌1.03%，养殖效益已连续19周亏损。而鸡蛋市场随着大中院校团膳需求减弱而成交疲弱，因此市场现货均价周比下跌0.58%为8.53元/公斤，养殖效益已然归零。

整体来看，我国畜禽养殖效益形势整体处于亏损状态，这也是国内维生素市场行情迟迟难以复苏的最主要原因。

综上所述，受红海航道危机、部分维生素原料供应紧缺、工厂挺价销售等多重因素提振，当前我国维生素价格呈现窄幅反弹之态势。但整体来看，维生素产业产能显著过剩，当前部分品种价格亏损导致上游工厂暂时停产以减少损失，而下游需求端始终难有实质性的改观，因此市场终端用户采购心理仍现迟疑，短期整体行情变化仍将有限。当前需关注我国畜禽冬季疫病，以及维生素海外市场的供需形势等因素。