截至周三(4月3日)的三个工作日,我国主流油厂豆粕成交量为51.00万吨,较上一周34.26万吨增加16.74万吨,或周度环比增幅48.86%,日均成交量约为17万吨,上周日均成交量为6.85万吨;其中豆粕基差总成交量19.10万吨,占比37.45%,豆粕现货总成交量21.90万吨,占比62.55%。


截至周三(4月3日),国内主流油厂周度豆粕总提货量约36.28万吨,较前一周的总提货量60.26万吨下降23.98万吨或周度环比降幅39.79%,日均提货量约为7.25万吨,作为对比,前一周单日提货量约为12.05万吨。

截至2024年3月29日(第13周),我国主流油厂豆粕库存约为30.11万吨,较前一周的41.18万吨减少11.07万吨,或环比降幅26.88%;截至3月29日,国内主流油厂豆粕未执行合同量约为204.51万吨,较前一周的241.46万吨减少36.94万吨,或环比降幅15.30%。JCI统计数据显示,2024年第14周,我国毛猪出栏均价15.32元/公斤,周比基本持平。养殖效益区间为-10~200元/头,头均效益盈利72元/头; 3月份以来,毛猪出栏价连续四周上涨后持续振荡,一定程度上反应了生猪存栏可能减少而饲料需求缺乏亮点,国内豆粕后续或仍将面临较大的累库压力。

第14周压榨量为143.01万吨,开工率为38.48%,第13周为38.86%,较去年同期减少10.85万吨,或同比降幅7.05%,较五年均值略增3.43万吨,或增幅2.46%。预计在4月中下旬后进口大豆陆续到港,国内豆粕供应有望显著改善,市场各方对于豆粕库存拐点出现的时间点较为关注。

来自贸易商数据显示, 4-5月份从船期上看到平均接近1000万吨, 6月份目前看到950-980万吨的到港量,预计还有接近350-380万吨的采购缺口。整体来看4-5月份供应相对充足,今年第二季度国内进口大豆供应没有太大问题,4月中下旬前后进口大豆陆续到港,豆粕供应有望持续改善,仍然需要关注需求端的不确定性;尤其是生猪家禽价格持续上涨带来的饲料需求增加,可能远不及供应的增量变化,因而豆粕后续累库压力仍将持续增加。
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