截至12月20日的五个工作日,我国主流油厂豆粕成交量75.95万吨,较上一周108.59万吨减少32.64万吨,或周度环比降幅30.06%,日均成交量约为15.19万吨,上周日均成交量为21.72万吨;其中周内豆粕基差总成交量29.80万吨,占比39.24%,豆粕现货总成交量46.15万吨,占比60.76%。国内需求缺乏明显增量,供应端偏紧仍然局限于短期局部情况,需要关注后续备货情况。


截至周五(12月20日),国内主流油厂周度豆粕总提货量约72.02万吨,较上周的总提货量75.06万吨减少3.04万吨,或周度环比降幅4.06%,日均提货量约为14.40万吨,作为对比,前一周单日提货量约为15.01万吨。受南方断豆影响,油厂整体开机率不高,豆粕供应区域性相对偏紧,下游提货难度仍然相对较大。
根据汇易统计数据显示,2024年第51周我国主流油厂开机率略有回升,当周开机率为45.93%,上周为45.42%,周度压榨量为174.16万吨,较上一周172.20万吨略增1.96万吨,或周度增幅1.14%,较2023年同期压榨量205.38万吨减少31.22万吨或降幅15.20%。其中广东区域开机率仍然维持在24%附近,这也是除去春节停机放假以来的偏低开机水平,预计进入52周该区域开机率可能将进一步降至22%附近。截至2024年12月13日(第50周),我国主流油厂豆粕库存大约为62.27万吨,较前一周的68.02万吨减少5.75万吨,或环比降幅8.46%;截至12月13日,国内主流油厂豆粕未执行合同量约为444.58万吨,较前一周的474.42万吨减少29.84万吨,或环比降幅6.29%。

当前局部地区到货和卸港的推迟,可能会增加后续的供应量,而来自贸易商的数据显示,12月仍维持850万吨的预估不变,明年1月份到货暂时放在630-650万吨左右,明年2月到货目前放在500万吨,还有400万吨左右的缺口;11-12月中国大豆进口厂商采购缺口几乎补足,明年一季度大约不到900万吨采购缺口,明年二季度采购缺口大约2200万吨左右。
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