JCI：2024年第52周国内豆粕成交量环降23.83%，终端节前备货尚未启动

截至12月27日的五个工作日，我国主流油厂豆粕成交量57.85万吨，较上一周75.95万吨减少18.10万吨，或周度环比降幅23.83%，日均成交量约为11.57万吨，上周日均成交量为15.19万吨；其中周内豆粕基差总成交量9.80万吨，占比16.94%，豆粕现货总成交量48.05万吨，占比83.06%。终端饲料厂商存在春节假期前备货需求，但尚未集中开启采购，需求缺乏明显增量，供应端偏紧仍然局限于短期局部情况，需要关注后续市场交投情况。

截至周五（12月27日），国内主流油厂周度豆粕总提货量约80.72万吨，较上周的总提货量72.02万吨增加8.70万吨，或周度环比增幅12.08%，日均提货量约为16.14万吨，作为对比，前一周单日提货量约为14.40万吨。受南方港口通关问题引发的断豆影响，部分油厂整体开机率不高，豆粕供应区域性相对偏紧，下游整体提货积极性有所回暖。

根据汇易统计数据显示，2024年第52周我国主流油厂开机率略有回升，当周开机率为50.42%，上周为45.93%，周度压榨量为191.17万吨，较上一周174.16万吨增加17.01万吨，或周度增幅9.77%，较2023年同期压榨量198.31万吨减少7.14万吨或降幅3.60%。其中广东区域开机率从上周的24%附近进一步降至22%附近，这也是除去春节停机放假以来的偏低开机水平。截至2024年12月20日（第51周），我国主流油厂豆粕库存大约为56.10万吨，较前一周的62.27万吨减少6.16万吨，或环比降幅9.90%；截至12月20日，国内主流油厂豆粕未执行合同量约为407.96万吨，较前一周的444.58万吨减少36.62万吨，或环比降幅8.24%。

当前局部地区到货和卸港的推迟，可能会增加后续的供应量，而来自贸易商的数据显示，12月仍维持820-830万吨的预估，明年1月份到货暂时放在630-650万吨左右，明年2月到货目前放在500万吨，还有400万吨左右的缺口；11-12月中国大豆进口厂商采购缺口几乎补足，明年一季度大约不到600万吨采购缺口，明年二季度采购缺口大约2000万吨左右。